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调查分析我国现阶段LED照明市场销售量

2015/2/9 10:16:36
文章来源:网络

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  LED路灯、隧道灯成本敏感性较弱,是现阶段LED照明应用最为活跃的领域:据统计路灯、隧道灯耗电量占据整个照明用电量的30%左右,加上路灯、隧道灯每年的作业时间平均在4000小时以上,因此,路灯、隧道灯对节能性的要求大大高于首次购买时的成本高低。

  一方面,对于新建公路,LED路灯、隧道灯较传统的高压钠灯具有更好的经济性。LED路灯使用寿命长、免维护、铺设成本低,以10KM的路灯安装公路为例,50wLED路灯和250w的高压钠灯的购买费用分别为200万和67万左右(LED路灯单价约为3000元左右,传统高压钠灯单价在1000元左右)。

  两者的电路电缆铺设成本分别为60万和360万左右(LED路灯电流负载只有传统路灯的1/6左右,所以电缆成本低)。另外传统路灯还需要单独配大型的供电系统,而LED路灯用的驱动模块,不需要变压系统。

  另一方面,从使用成本的角度来看,传统路灯改造为LED路灯也是一种经济性、节能性的选择。同样以10KM的道路为例,一年按365天、一天10小时计算,电价以1元/kwh的工业电价作为参考,传统路灯的电费在60万左右,而LED路灯一年的电费在12万左右,因此对于运营部门来说3年内就可以收回初始购买成本超支的部分,而对于社会来说,一年可以节省50万度电,这相当于500个3口之家1年的用电量(2009年国人年平均用电量为331.9度)。

  国内路灯、隧道灯需求体量惊人,2012-2015年迎来市场爆发:中国产业洞察网数据分析,到2010年,中国城市路灯路线总长564506.2公里(未包括农村道路),路灯安装量在1800万盏左右,并且以15%-20%的速度逐年递增。2010年1800万盏路灯保有量中高压钠灯1060万盏,占58.11%,节能光源712万盏,占39.04%,高压汞灯45.万盏,占2.49%,白炽灯25万盏,占0.36%。另外按桥涵隧道中10米一盏的安装率来推算,中国桥涵隧道的路灯体量在100万盏左右。

  中国政府自2009年开始推广LED路灯,2009年即在21个城市推出100万盏路灯试点,但实际安装率不足20%,2010年实际安装率也只在30万盏左右,2011年才增长至53万盏左右,依据《半导体照明节能产业发展意见指出》,到2015年LED功能性照明产品渗透率达到20%,由此推算2012-2015年LED路灯市场规模在400亿以上(参考单价3000元、期末路灯保有量2800万)。

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